Scania R660 A6x4: moderní tahač, který posiluje armádní logistiku

Tahač Scania R660 A6x4 s návěsem Goldhofer MPA 5 slouží Armádě České republiky k přepravě těžké pásové a kolové techniky.
  • 13.3.2026
  • Richard Maňásek
  • Zbyněk Reitspies

Přepravit těžkou vojenskou techniku není jen otázkou výkonu motoru. Vyžaduje přesné plánování, zkušenou osádku, kvalitní tahač, spolehlivý návěs a schopnost bezpečně zvládnout desítky tun nákladu na běžných silnicích i v náročnějších podmínkách. Právě proto Armáda České republiky zařadila do výbavy moderní tahače Scania R660 A6x4 s nízkoložnými návěsy Goldhofer MPA 5.

Tato souprava představuje výrazný posun v přepravních schopnostech armády. Nahrazuje starší techniku, která dlouhá léta plnila důležité úkoly, ale už neodpovídala požadavkům na převoz současných a nově pořizovaných vozidel. Scania s návěsem Goldhofer je určena především pro přepravu vojenského materiálu, pásové a kolové techniky, včetně těžkých bojových vozidel.

Síla pro těžkou techniku

Základem soupravy je tahač Scania R660 A6x4. Označení R660 napovídá, že jde o vozidlo řady R s motorem o výkonu 660 koní. Pod kapotou pracuje vznětový osmiválcový motor, který poskytuje vysoký výkon i točivý moment 3300 Nm. To je důležité zejména při rozjezdu těžké soupravy, jízdě ve stoupání nebo při přepravě rozměrné techniky na delší vzdálenosti.

Konfigurace podvozku 6x4 znamená, že tahač má tři nápravy, z nichž dvě zadní jsou poháněné. Toto řešení zajišťuje dobrou trakci a stabilitu při přepravě těžkých nákladů. Vozidlo splňuje emisní normu Euro VI a je vybaveno automatizovanou převodovkou Scania Opticruise, která usnadňuje řízení a pomáhá plynule přenášet výkon motoru na kola.

Tahač je upraven pro potřeby armády. Má matně zelené provedení, výstražné oranžové osvětlení, nákladní navigaci, zadní kameru, radiostanici, klimatizaci, nezávislé topení a dvě lůžka pro osádku. Díky tomu může být využíván i při delších přesunech, kdy řidiči potřebují nejen výkon, ale také odpovídající zázemí.

Goldhofer MPA 5: návěs pro přesnou a bezpečnou přepravu

Druhou klíčovou částí soupravy je nízkoložný návěs Goldhofer MPA 5. Jde o pětinápravový speciální návěs s hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Právě tato vlastnost výrazně zlepšuje manévrovatelnost celé soupravy. Řidič tak dokáže bezpečněji projet zatáčky, kruhové objezdy nebo stísněné prostory, kde by starší technika vyžadovala složitější najíždění.

Ložná plocha návěsu má standardní šířku 2,75 metru a lze ji rozšířit až na 3,2 metru. Délka hlavní ložné plochy je 10 metrů, s možností prodloužení až na 16,5 metru. Díky tomu může souprava převážet různé typy vojenské techniky podle aktuální potřeby.

Návěs je vybaven hydraulickými rampami, vázacími prvky pro bezpečné uchycení techniky a dálkově ovládaným navijákem pro natažení nepojízdného vozidla. To je důležité například při přepravě techniky po poruše, poškození nebo po ukončení výcviku.

Modernizace, která dává logistice větší možnosti

Scania R660 A6x4 s návěsem Goldhofer MPA 5 je určena pro přepravu materiálu a techniky o hmotnosti až 66 tun při rychlosti 80 km/h. V běžném provozu se však vždy zohledňují konkrétní legislativní limity, zatížení náprav, trasa přesunu a případná potřeba doprovodu.

Pro Armádu České republiky má tato technika význam především v tom, že zvyšuje schopnost rychle a bezpečně přesouvat těžkou techniku mezi posádkami, výcvikovými prostory, opravárenskými zařízeními nebo místy nasazení. Logistika je často méně viditelná než bojová technika, ale bez ní by se žádný útvar nedostal tam, kde má plnit úkol.

Nové soupravy navazují na modernizaci pozemních sil. Armáda pořizuje novou techniku, rozvíjí schopnosti mechanizovaných, tankových, ženijních i logistických jednotek a k tomu potřebuje odpovídající přepravní prostředky. Těžký tahač s moderním návěsem proto není jen podpůrné vozidlo. Je to prostředek, který umožňuje, aby se bojová technika dostala včas a bezpečně tam, kde je potřeba.

Nenápadná technika s velkou odpovědností

Řízení takové soupravy vyžaduje zkušenost, klid a důkladnou přípravu. Nestačí pouze usednout za volant. Před každým přesunem je nutné ověřit trasu, rozměrová omezení, únosnost komunikací, poloměry zatáček, mosty, průjezdy a bezpečné místo nakládky i vykládky. Důležitou roli hraje také správné upevnění převážené techniky.

Scania R660 A6x4 s návěsem Goldhofer MPA 5 tak dobře ukazuje, že moderní armáda nestojí jen na zbraních a bojových vozidlech. Stojí také na lidech a prostředcích, které zajišťují pohyb, zásobování a provozuschopnost techniky. Bez kvalitní logistiky by ani nejmodernější vozidla nemohla plnit své úkoly naplno.

Tato souprava je proto jedním z příkladů modernizace, která možná nepůsobí tak viditelně jako nové bojové vozidlo, ale pro každodenní fungování armády má zásadní význam. Pomáhá dostat těžkou techniku na cvičení, do oprav, k útvarům i tam, kde je její nasazení právě potřeba. A přesně v tom spočívá její síla.

Autor: mjr. Richard Maňásek